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轴承电加热器由干式自冷工频感应加热装置简称主机与控制设备组成。
轴承电加热器的工作原理
1、短路加热：主机为一特殊结构的变压器，可移动的轭铁用以直接穿套轴承或其它被加热工件。电加热器工作时，接通主机电源，工件（相当于副边绕组）中感应产生短路电流而被加热。
轴承电加热器的安装调试
2、将轭铁放置到主机铁芯的端面上。
3、检查插头与插座的接线是否一致，接地应良好，然后将插头插入有控制开关的电源插座上。
4、将功能选择开关拨到手控位置，合上电源，这时红色指示灯亮。
5、按起动按钮，主机通电，这时电加热器绿色指示灯亮红灯熄；按停止按钮，红灯亮绿灯熄。至此，调试结束，可投入使用。
轴承电加热器的操作程序
1、根据轴承的内径，选择相应的轭铁，将串套上轴承的轭铁放置到主机铁芯端面上，应吻合平正。
2、在电加热器在加热过程中，用点温计测量轴承内圈端平面处温升。当温升符合要求，看准时间记数，停止加热，移开轭铁，取下轴承即可装配。
3、连续加热同一规格轴承，将功能选择开关拨到时控位置，设定加热时间，当电加热器的轴承被加热到所设时间即自动关断电源。
4、工作完成后，将电加热器的功能选择开关拨到停止位置，切断位置。
轴承在放入加热器加热前，应将其彻底清洗干净。油温应控制在80到100摄氏度，较高不得**过120摄氏度。以避免轴承回火及热油燃烧。当轴承从加热器取出后，应立即用清净的布(不能用棉纱)擦净，带上干净的焊工手套，将轴承迅速装入轴中，并一次到位。慢慢转动轴承，检查轴承是否倾斜或发卡，转动时轴承不应有异响。让轴承逐渐冷却，禁用冷水降温，以免轴承材料塑哇降低及产生应力。
   轴承完全冷却后，利用清洁空气，吹扫轴承，并在轴承保持架和滚道上涂上适量的二硫化铂滑润油脂，便可进行下一步安装工序。
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